A.24kPa
B.49kPa
C.98kPa
D.122kPa
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A.主減速器損壞
B.差速器損壞
C.半軸拆斷
D.行星齒輪損壞
A.過大
B.過小
C.過大或過小
D.突變
A.嚙合間障過大
B.嚙合間隙過小
C.輪齒有折斷
D.潤滑不良
A.受力過大
B.扭力過重
C.中間支承軸承損壞或支架松動(dòng)
D.軸承安裝過緊
A.扭矩和靜載荷
B.扭矩和動(dòng)載荷
C.轉(zhuǎn)速和靜載荷
D.轉(zhuǎn)速和動(dòng)載荷
最新試題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
輪胎噪聲中以()為主。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。