A.接觸器不能吸合,但能釋放銜鐵
B.接觸器仍能正常吸合和釋放銜鐵
C.接觸器燒毀
D.接觸器不能吸合,也不能釋放銜鐵
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A.串聯(lián)斷開(kāi)
B.串聯(lián)閉合
C.并聯(lián)閉合
D.并聯(lián)斷開(kāi)
A.常常僅設(shè)有一對(duì)觸點(diǎn)
B.只有動(dòng)觸點(diǎn),無(wú)靜觸點(diǎn)
C.常常設(shè)有多對(duì)觸點(diǎn),不同觸點(diǎn)對(duì)的狀態(tài)總是一致
D.常常設(shè)有多對(duì)觸點(diǎn),一對(duì)觸點(diǎn)是由一動(dòng)觸點(diǎn)和一靜觸點(diǎn)構(gòu)成
A.接觸器
B.組合開(kāi)關(guān)
C.中間繼電器
D.熱繼電器
A.短路保護(hù)
B.零位保護(hù)
C.失壓保護(hù)
D.過(guò)載保護(hù)和缺相保護(hù)
最新試題
變壓器空載時(shí),原邊加額定電壓,雖然原邊電阻中r1很小,可空載電流并不大,為什么?
為保證舵機(jī)的工作可靠、操作靈便,自動(dòng)操舵儀應(yīng)包括()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角,其中φ:偏航角。它屬于()。
一臺(tái)額定電壓為220/110V的變壓器,原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000,若為節(jié)省銅線,將匝數(shù)改為400和200,是否可以?
偏舵角與偏航角成比例的自動(dòng)舵屬于()。
下列關(guān)于單動(dòng)舵操舵的敘述錯(cuò)誤的是()。
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是()。
額定電壓為110/24V變壓器,若將原邊繞組接于220V交流電源上,其結(jié)果如何?若將220/24V的變壓器接于110V交流電源上,其結(jié)果又將如何?
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī),電動(dòng)機(jī)M應(yīng)使用何種類型()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。通常所說(shuō)的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中()給出的。