A.接觸器將被卡住,不能吸合
B.接觸器將被卡住,不能釋放
C.該扣蓋為滅弧罩,失去了它,會加速灼傷主觸點和可能發(fā)生短路事故
D.發(fā)生短路事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前者是主觸點,后者是輔觸點
B.前者是瞬動觸點,后者是延時觸點
C.前者是輔觸點,后者是主觸點
D.前者是延時觸點,后者是瞬動觸點
A.接觸器不能吸合,但能釋放銜鐵
B.接觸器仍能正常吸合和釋放銜鐵
C.接觸器燒毀
D.接觸器不能吸合,也不能釋放銜鐵
A.串聯(lián)斷開
B.串聯(lián)閉合
C.并聯(lián)閉合
D.并聯(lián)斷開
A.常常僅設(shè)有一對觸點
B.只有動觸點,無靜觸點
C.常常設(shè)有多對觸點,不同觸點對的狀態(tài)總是一致
D.常常設(shè)有多對觸點,一對觸點是由一動觸點和一靜觸點構(gòu)成
A.接觸器
B.組合開關(guān)
C.中間繼電器
D.熱繼電器
最新試題
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角,即PID舵。那么在該式各項中,具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是()。
變壓器空載時,原邊加額定電壓,雖然原邊電阻中r1很小,可空載電流并不大,為什么?
偏舵角與偏航角成比例的自動舵屬于()。
為保證舵機(jī)的工作可靠自動操舵儀應(yīng)包括()。
駕駛員通過操縱舵輪糾正航向,這實際上是使用舵機(jī)的()。
下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯誤的是()。
下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯誤的是()。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航,若操隨動舵,船舶在返回正確航向(),操回舵;自動操舵方式,回舵是()進(jìn)行的。
自動操舵方式特點是()。
下列關(guān)于舵機(jī)對電力拖動與控制的要求的諸多說法,錯誤的()。