A.冷卻水溫度雙位控制
B.進(jìn)口管內(nèi)氣壓雙位控制
C.出口管內(nèi)氣壓的雙位控制
D.空氣瓶?jī)?nèi)氣壓雙位控制
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A.氣壓高限和低限的控制
B.冷卻水和放殘液的控制
C.手動(dòng)和自動(dòng)切換的控制
D.集控室和機(jī)旁兩地控制
A.低壓繼電器整定值太高
B.高壓繼電器整定值太低
C.低壓繼電器整定值太低
D.低壓繼電器整定值太高或高壓繼電器整定值太低
A.起動(dòng)
B.停止
C.報(bào)警
D.高壓保護(hù)動(dòng)作
A.計(jì)算機(jī)控制
B.隨動(dòng)控制
C.雙位控制
D.模擬控制
A.低壓繼電器整定值太高
B.冷卻水壓低,此壓力繼電器動(dòng)作
C.高壓繼電器整定值太低
D.低壓繼電器接到高壓繼電器的位置
最新試題
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角,其中φ:偏航角。它屬于()。
舵機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少()個(gè)控制站(臺(tái));其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站(臺(tái))()同時(shí)操作。
變壓器中主磁通和漏磁通的性質(zhì)和作用有什么不同?在分析變壓器時(shí)是怎樣反映它們的作用的?
根據(jù)圖所示的簡(jiǎn)化等效電路圖,列出電壓平衡方程式,并分別畫出感性及容性負(fù)載時(shí)的相量圖。
偏舵角與偏航角成比例的自動(dòng)舵屬于()。
一臺(tái)額定電壓為220/110V的變壓器,原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000,若為節(jié)省銅線,將匝數(shù)改為400和200,是否可以?
下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說法正確的()。
一臺(tái)三相變壓器,其額定值為SN=1800kVA,U1/U2=6300/3150,Y/△連接,繞組銅損與鐵損之和為(6.6+21.2)kW,求:當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時(shí)的效率。
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī),電動(dòng)機(jī)M應(yīng)使用何種類型()。
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么?副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系?當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零?