A.相位/頻率
B.頻率/相位
C.頻率/相序
D.電壓/相位
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A.頻差大?。C與電網(wǎng)哪個頻率高
B.頻差大小/相位差大小
C.頻差大?。妷翰畲笮?br />
D.相位差大?。C與電網(wǎng)哪個頻率低
A.兩相頻率相差很大
B.兩相電壓差很大
C.兩機相序相反
D.兩相相位差很大
A.一相燈接在對應相上,另兩燈接在交叉的兩相上/對應相燈滅,另兩燈一樣亮
B.三相燈接在互相交叉的三相上/三個燈一樣暗
C.一相燈接在對應相上,另兩燈接在交叉的兩相上/對應相燈亮,另兩燈滅
D.三相燈接在互相交叉的三相上/三個燈一樣亮
A.待并機轉(zhuǎn)速太高
B.待并機轉(zhuǎn)速太低
C.有一相繞組未接牢
D.待并機與電網(wǎng)相序不一致
A.頻差/相位差
B.相位差/頻差
C.電壓表/頻差
D.電壓差/相位差
最新試題
根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為()。
船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。
關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。
當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設時要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是()。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是()。
船舶電力體系是由()構(gòu)成的。