A.感光
B.光電感煙
C.離子感光
D.感溫
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A.定溫式火警探測器
B.差溫式火警探測器
C.感煙管式火災(zāi)探測器
D.離子式感煙探測器
A.5.5℃/min、70℃
B.60℃
C.70℃
D.90℃
A.定溫
B.感溫
C.差定溫
D.差溫
A.溫差
B.溫度
C.溫升率
D.溫升
最新試題
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動(dòng)彈性金屬波紋膜片接通觸點(diǎn)而發(fā)出火警信號的是一種()型火警探測器。
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警器(消防報(bào)警監(jiān)視裝置)設(shè)在()。
一種不需要通過特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號的壓力傳感器,在船上常用于測量柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力,它是()式壓力傳感器。
火警(消防)報(bào)警系統(tǒng)本身故障的聲、光報(bào)警信號是()。
壓力傳感器的作用是檢測()信號并將其轉(zhuǎn)換成()信號輸出。
對于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃?xì)怏w探測器的探頭,應(yīng)放置在有集聚可燃?xì)怏w危險(xiǎn)處所的空間(),可使()的可燃?xì)怏w擴(kuò)散進(jìn)人探頭。
在船上常采用()作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度(40~60℃)的元件。
常用的氣、液壓力敏感彈性元件有()。
報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,是整個(gè)系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接();輸出端連接()。
消防報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)艙組合式報(bào)警系統(tǒng),二者()。