單項(xiàng)選擇題當(dāng)車站裝設(shè)軌道電路時(shí)，警沖標(biāo)與鋼軌絕緣的距離一般為（）m。

A、1
B、3
C、3.5
D、6.5


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1.單項(xiàng)選擇題普通渡線由（）組成。

A、一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及岔間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線

2.單項(xiàng)選擇題交叉渡線由（）組成。

A、一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及叉間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線

3.單項(xiàng)選擇題普通線路終端連接由一副道岔、道岔后直線段及（）三部分組成。

A、導(dǎo)曲線
B、連接曲線
C、縮短梯線
D、單渡線

5.單項(xiàng)選擇題牽出線與其相鄰線間距一般?。ǎ﹎。

A、5
B、5.3
C、6.5
D、5.5

最新試題

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。

題型：判斷題

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

題型：填空題

關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時(shí)，應(yīng)該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

題型：填空題

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題