A、可以
B、無法
C、不確定可不可以
D、不可以
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A、半身高度
B、全身高度
C、車輛高度
D、把手高度
A、能保證快件運(yùn)輸途中的安全
B、能保證已封車輛完整地由甲地運(yùn)到乙地
C、防止車輛在運(yùn)輸途中被打開
D、能保證交通安全
A、收寄件人信息、重量、體積、件數(shù)
B、收寄件人信息、種類、車輛牌號、駕駛?cè)藛T
C、重量、體積、件數(shù)、種類、車輛牌號、駕駛?cè)藛T
D、收寄件人信息、重量、體積、件數(shù)、種類、車輛牌號、駕駛?cè)藛T
A、國際
B、國內(nèi)
C、同城
D、特殊
A、維護(hù)尊嚴(yán)
B、公平交易
C、知悉真情
D、依法求償
最新試題
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
按規(guī)定動作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。