單項選擇題控制飛機繞橫軸轉動的舵面是()
A.副翼
B.方向舵
C.升降舵
D.擾流板
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1.單項選擇題屬于減升裝置的輔助操縱面是()
A.擾流板
B.副翼
C.前緣襟翼
D.后緣襟翼
2.單項選擇題飛行中操作擾流板伸出()
A.增加機翼上翼面的面積以提高升力
B.阻擋氣流的流動,增大阻力增加飛機抬頭力矩
C.輔助飛機爬開
D.飛機爬升時補償機翼彎度以減小氣流分離
3.單項選擇題民用航空飛機的橫側向擾動運動三種模態(tài)按危險性由大到小順序為()
A.滾轉阻尼、荷蘭滾、螺旋
B.荷蘭滾、螺旋、滾轉阻尼
C.螺旋、滾轉阻尼、荷蘭滾
D.荷蘭滾、滾轉阻尼、螺旋
4.單項選擇題如果飛機短周期性運動阻尼不足,在下述哪種飛行狀態(tài)更危險()
A.著陸
B.巡航
C.加速
D.下滑
5.單項選擇題關于荷蘭滾下面說法哪個正確()
A.是一種滾轉的收斂模態(tài)
B.來回滾轉,左右偏航的振蕩運
C.急盤旋下降
D.是一個周期很長,衰減很慢的運動模態(tài)
最新試題
通過正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數M1=(),波后馬赫數M2=()。
題型:單項選擇題
馬赫數的平方正比于()
題型:單項選擇題
一個氣體分子的內能主要由哪些能組成?()
題型:多項選擇題
等熵過程除要求絕熱外,還要求()
題型:單項選擇題
根據超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數只與()有關,與()和()無關。
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關于臨界馬赫數,下述說法正確的是()
題型:多項選擇題
下列不會導致熵增的過程是()
題型:單項選擇題
由正激波狀態(tài)參數計算公式可知,當波前馬赫數趨于無窮大時,壓力、溫度和密度分別趨于()
題型:單項選擇題
若流動中某點的速度與聲速相等,對于比熱比為1.4的空氣,其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為()
題型:單項選擇題
超聲速氣流通過什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉?()
題型:多項選擇題