A.將工程分割分包
B.建立健全各項(xiàng)安全管理制度
C.提升人員待遇
D.重視預(yù)防做到布置明確
E.物流、人流、工序流有條不紊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高員工的工作效率
B.能夠有效改善設(shè)備故障率
C.提高現(xiàn)場(chǎng)的安全系數(shù)
D.發(fā)揮員工主觀能動(dòng)性
E.提高可視化程度
A.效率化
B.持之性
C.利潤(rùn)化
D.美觀
A.走動(dòng)式管理
B.抽屜式管理
C.6S管理
D.目視化管理
A.走動(dòng)式管理
B.抽屜式管理
C.6S管理
D.目視化管理
A.品質(zhì)的管理
B.時(shí)間的管理
C.物料的管理
D.交通的管理
E.作業(yè)的管理
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。