A、在企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)制度中設(shè)有單獨(dú)的項(xiàng)目
B、企業(yè)難以把握實(shí)際的物流成本
C、企業(yè)物流成本的計(jì)算和控制較為集中
D、物流費(fèi)用包括企業(yè)對外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)或向倉庫支付的保管費(fèi)
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A、規(guī)模效益
B、范圍經(jīng)濟(jì)
C、共生效應(yīng)
D、效益背反
A.買賣關(guān)系
B.租賃關(guān)系
C.合作關(guān)系
D.競爭關(guān)系
A、第一方物流
B、第二方物流
C、第三方物流
D、第四方物流
A、資金的缺乏
B、人員的缺乏
C、設(shè)施的缺乏
D、業(yè)務(wù)外包者和物流供應(yīng)商的局限
A、未完成報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)的出口貨物
B、已完成報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)的出口貨物
C、已完成報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)的進(jìn)口貨物
D、需要保稅的貨物
最新試題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括()。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于()。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱()。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。