A.低壓燃氣
B.中壓A燃氣
C.中壓B燃氣
D.次高壓8燃氣
E.次高壓A燃氣
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A.城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中各級壓力的干管,特別是中壓以上壓力較高的管道,應(yīng)連成環(huán)網(wǎng)
B.城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中各級壓力的干管,特別是中壓以上壓力較高的管道,可以是半環(huán)形或枝狀管道,不必構(gòu)成環(huán)網(wǎng)
C.城市.工廠區(qū)和居民點可由長距離輸氣管線供氣
D.個別距離城市燃氣管道較遠的大型用戶,經(jīng)論證確系經(jīng)濟合理和安全可靠時,可自設(shè)調(diào)壓站與長輸管線連接
E.除了一些允許設(shè)專用調(diào)壓器的.與長輸管線相連接的管道檢查站用氣外,單位居民用戶不得與長輸管線連接
A.選擇可靠的降低地下水位方法,嚴格進行排降水工程施工,對排降水所用機具隨時作好保養(yǎng)維護,并有備用機具
B.完善雨期施工防汛
C.可能時,允許地下水和外來水進入構(gòu)筑物,使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差,以減少浮力值
D.增加池體鋼筋所占比例
E.對池體下部進行換土
A.無污染
B.透水系數(shù)
C.棄土處理條件
D.流動性
E.掘進長度
A.拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)會導致洞口土體失穩(wěn)
B.土壓盾構(gòu)始發(fā)掘進的一段距離內(nèi)或到達接受洞口前的一段距離內(nèi)難以建立起土壓
C.有利于盾構(gòu)刀具切除洞口圍護結(jié)構(gòu)
D.拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)會導致地下水涌入工作豎井
A.擠密土層
B.切削土層
C.旋鉆土層
D.高壓射水
最新試題
路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。
圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值,在動貫入阻力計算時,結(jié)果會偏大。
現(xiàn)場檢測壓實度前,要在室內(nèi)對土樣進行擊實試驗,擊實試驗是在一定擊實功作用下,土顆粒重新排列以達到最大的密實。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。
反應(yīng)類平整度指標反映的是行車舒適性。
水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標,兩者可以互相替代。
土樣原材料的強度用CBR表示,其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。