A.動(dòng)平衡
B.靜平衡
C.靜平衡與動(dòng)平衡
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A.用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉚釘頭埋入的深度
B.測(cè)量鋼片端面圓跳動(dòng)量
C.用外徑千分尺測(cè)量鋼片的厚度
A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
最新試題
活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()
氣門(mén)常見(jiàn)的損傷有()
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”,說(shuō)明()
光磨后制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)大于摩擦總面積的(),并保證兩端首先接觸,貼合印痕兩端重而中間輕。
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是()
半軸變形的檢驗(yàn)是測(cè)量()
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有()
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的()
在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí),霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)電壓:當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右;當(dāng)葉片離開(kāi)氣隙時(shí)應(yīng)為()
對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是()