多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人或經(jīng)他授權(quán)的人一經(jīng)簽發(fā)清潔提單,作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人()
A.收到貨物的初步證據(jù)
B.承認(rèn)接受的貨物外表狀況良好
C.對(duì)收到的貨物開始負(fù)有責(zé)任
D.負(fù)責(zé)任何有關(guān)貨物的滅失、損害
E.不得對(duì)收貨人提出相反證明,以證明貨物與提單不符
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A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.??章?lián)運(yùn)
C.海海聯(lián)運(yùn)
D.陸橋運(yùn)輸
E.空空聯(lián)運(yùn)
A.計(jì)費(fèi)重量
B.有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用
C.飛機(jī)的運(yùn)載能力
D.貨物的聲明價(jià)值
E.目的地機(jī)場
A.貴重物品
B.普通貨物
C.危險(xiǎn)品
D.活動(dòng)物
E.文物
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.大陸橋運(yùn)輸
D.集中托運(yùn)
E.聯(lián)運(yùn)
A.單航次租船
B.定期航次租船
C.往返航次租船
D.連續(xù)航次租船
E.定程航次租船
最新試題
我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
根據(jù)法律的規(guī)定,提單具有()功能或作用。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。
國家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。
國際物流(International Logistics)是()之間的物流活動(dòng)。