問答題試述空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害，如何防止空氣進(jìn)入？
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起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）不是對制冷劑的要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題