A.動(dòng)態(tài)
B.靜態(tài)
C.瞬態(tài)
D.穩(wěn)態(tài)
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A.靈敏度
B.回程誤差
C.零點(diǎn)漂移
D.線性度
A.靈敏度
B.分辨率
C.重復(fù)性
D.線性度
A.室內(nèi)臺架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)、室內(nèi)臺架試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
C.室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)
D.汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺架試驗(yàn)
A.受環(huán)境的影響
B.試驗(yàn)效率低
C.只能做零部件試驗(yàn)
D.適用于整車試驗(yàn)
A.整車試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)
C.環(huán)境倉試驗(yàn)
D.科學(xué)試驗(yàn)
最新試題
屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。
電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。
汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。
不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
屬于發(fā)電式傳感器的有（）。
不屬于汽車試驗(yàn)場典型路面類型的是（）。
若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗(yàn)？（）
汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測的內(nèi)容？（）