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A.職工生命安全
B.財(cái)產(chǎn)安全
C.國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全
D.社會(huì)穩(wěn)定祥和
A.一般檢查法
B.隨機(jī)抽查法
C.安全考核表法
D.安全檢查評(píng)分表法
A.書(shū)面交底
B.委托交底
C.混合交底
D.口頭交底
A.項(xiàng)目?jī)?nèi)容不同
B.時(shí)間跨度不同
C.施工環(huán)境不同
D.成本控制目的不同
A.好路率
B.年度養(yǎng)護(hù)
C.季度、月度養(yǎng)護(hù)
D.旬養(yǎng)護(hù)作業(yè)
最新試題
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。（）
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí)，必須設(shè)置立體交叉。（）
懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過(guò)大變形。（）
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。（）
拱橋橋臺(tái)向后臺(tái)位移，原因是臺(tái)后土壓力偏小。（）
設(shè)計(jì)水位按設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)編寫(xiě)，精確至0.5m，并注明設(shè)計(jì)洪水頻率。（）
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。（）
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。（）
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。（）