A.總申報(bào)單
B.船舶概況報(bào)告單
C.上一港出口許可證
D.貨物申報(bào)單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實(shí)際情況與申報(bào)不符的
B.超載、超客
C.被發(fā)現(xiàn)不適航或者其他危及航行安全及旅客安全的情況
D.未進(jìn)行船舶安全檢查
A、無(wú)船舶簽證簿
B、我國(guó)政府規(guī)定不能進(jìn)口岸的船舶
C、不符合本港或航經(jīng)水域的安全條件
D、申請(qǐng)進(jìn)入未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)開(kāi)放的口岸或水域
A、一國(guó)或地區(qū)首次來(lái)我國(guó)口岸的船舶
B、進(jìn)入我國(guó)非正式開(kāi)放的口岸或水域
C、核動(dòng)力船舶
D、來(lái)自役區(qū)的船舶
A、定航線
B、定船員
C、在24小時(shí)內(nèi)往返一個(gè)或一個(gè)以上航次
D、客船
A、拆修主機(jī)
B、試車(chē)
C、放艇進(jìn)行救生演習(xí)
D、鳴放聲號(hào)
最新試題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。