A.80％
B.90%
C.75％
D.85％
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A.單相橋式大電流型
B.單相橋式電壓型
C.三相橋式電壓型
D.三相橋式大電流型
A.二臺
B.四臺
C.一臺
D.三臺
A.在線絕緣檢測裝置
B.絕緣檢測裝置
C.漏電報警裝置
D.軸溫報警裝置
A.電流情況
B.運行記錄
C.工作情況
D.運行情況
A.整流模塊U2
B.整流變壓器
C.接觸器KM
D.控制按鈕
最新試題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。
客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴(yán)重后果。
激磁回路是（）可控整流電路。
美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）
25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求，通過對安全關(guān)鍵部件實施（），其它部位實施狀態(tài)修。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號線（）時，制冷壓縮機將不能啟動。
TCP4－008/600（L）型DC11OV充電機微機板指示燈含義具有一定的含義：如果VLO亮，VL5亮。表示（）
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護元件。