A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
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A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
A、空載或滿載檢驗時,對制動力的要求是相同的。
B、“軸制動力”是指該軸左右輪最大制動力之和。
C、輪阻滯力對前輪不得大于該軸軸荷的5%;后軸不得大于8%。
D、單車的制動完全釋放時間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復(fù)拉動三次
A.76~96
B.80~92
C.69~80
最新試題
《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件液壓傳動》(GB/T18275.2—2000)中,規(guī)定了液壓制動傳動系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗合格后方能投入使用的有關(guān)原則。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修過程檢驗,要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量,其項目有()。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,在發(fā)動機(jī)大修進(jìn)廠檢驗單中,對用戶報修項目及發(fā)動機(jī)現(xiàn)狀要記錄的內(nèi)容包括:()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗要求進(jìn)行發(fā)動機(jī)性能檢驗,其中人工檢查的項目有()等。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗要求檢測()工況下排放污染物的含量。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,承修單位應(yīng)按要求對修竣發(fā)動機(jī)的()等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修過程檢驗要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定,汽油(柴油)發(fā)動機(jī)維修、檢驗記錄文件包括()。