A、按電氣保護整定細則整定保護裝置
B、采用礦用阻燃橡套電纜
C、校驗高低壓開關設備及電纜的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性
D、電纜懸掛要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定
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A、設備內部元器件接觸不良，接觸電阻大
B、變壓器油絕緣性能惡化
C、電纜線路漏電
D、電纜線路過負荷，保護失效
A、隔爆性
B、耐爆性
C、傳爆性
D、本安性
A、間隙
B、寬度
C、粗糙度
D、隔爆面平整度
A、“產品合格證”
B、“煤礦礦用產品安全標志”
C、安全性能
D、“防爆合格證”
A、隔爆殼內有銹皮脫落
B、隔爆結合面嚴重銹蝕
C、密封擋扳不合格
D、外殼連接螺絲不齊全
最新試題
井下有很多電纜，大家都要很好愛護，不要碰壞它，否則可能會造成短路，發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。
無極繩運行中，地滾易損壞，但不會影響鋼絲繩運行，可以不急著更換和維護。
把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。
電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機電人員或班組長報告，以及時處理。
輸送機連接和損壞嚴重，未及時更換易導致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應及時修復。
不論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設牢靠，不得進行摘掛鉤工作。
單軌吊車是新型礦井輔助運輸設備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設備和人員運輸的系統(tǒng)。
煤倉和溜煤眼上口，必須安設鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網絡口不超400mm×400mm為宜。