A.根據(jù)優(yōu)先順序進(jìn)行賠償
B.按比例分配
C.按數(shù)額大小,由大到小進(jìn)行分配
D.先賠償人身傷亡,然后再賠償財產(chǎn)損害
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A.通過儲存專款
B.提供被設(shè)立基金的締約國法律所允許的擔(dān)保形式
C.其他主管當(dāng)局所認(rèn)可的適當(dāng)擔(dān)保
D.以上均可
A.依法院地所在國的法律加以解決
B.依賠償人所在國的法律加以解決
C.依船舶所有人所在國的法律加以解決
D.依船籍港所在國的法律加以解決
A.根據(jù)旅客運輸合同載運的人
B.經(jīng)承運人同意,隨船照料貨物運輸合同載明的車輛或活動物的人
C.根據(jù)旅客運輸合同或勞務(wù)合同,在船上的任何人
D.A+B
A.500噸
B.1,000噸
C.1,500噸
D.3,000噸
A.公約規(guī)定的有權(quán)限制責(zé)任的人,在該締約國無常住地點
B.公約規(guī)定的有權(quán)限制責(zé)任的人,在該締約國無主要營業(yè)所
C.尋求責(zé)任限制的船舶在當(dāng)時并未懸掛某一締約國的國的國旗
D.以上都是
最新試題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
在CIF價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。