A.開挖
B.預(yù)支護(hù)
C.防水
D.初期支護(hù)
E.二次襯砌
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A.混凝土結(jié)構(gòu)施工前,施工單位應(yīng)制定檢測(cè)和試驗(yàn)計(jì)劃,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施
B.混凝土強(qiáng)度分檢驗(yàn)批檢驗(yàn)評(píng)定,劃入同一檢驗(yàn)批的混凝土,其施工持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)5個(gè)月
C.用于檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在攪拌地點(diǎn)隨機(jī)抽取
D.模板及支架應(yīng)根據(jù)安裝、使用及拆除工況進(jìn)行設(shè)計(jì),并滿足承載力、剛度、整體穩(wěn)固性要求
E.鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)
A.隧道地壓
B.地面建(構(gòu))筑物
C.巖層應(yīng)力
D.巖石強(qiáng)度、硬度及裂隙
E.涌水狀態(tài)
A.破巖機(jī)構(gòu)
B.巖渣裝運(yùn)機(jī)構(gòu)
C.模板臺(tái)車
D.吸塵、通風(fēng)裝置
E.推進(jìn)機(jī)構(gòu)
A.始發(fā)
B.正常掘進(jìn)
C.接收
D.穿越環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源
E.穿越不良地質(zhì)
A.反轉(zhuǎn)螺旋出土器
B.液壓缸分組控制
C.使用仿形刀適量超挖
D.反轉(zhuǎn)刀盤
E.降低千斤頂壓力
最新試題
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
TBM隧道防水的根本在于()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。