以下物質會對運輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是（）
①海水
②空氣中彌漫的鹽分
③淡水
④包件內(nèi)的汗水
⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①②
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A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.手持式對講機
B.熱電偶式溫度計
C.自給式呼吸器
D.氣體分析儀
開、關艙作業(yè)人員應注意的事項包括（）
①開、關艙時嚴禁任何人上下艙蓋
②嚴禁將手腳放在艙蓋、軌道上
③所有人應該避開鏈條危及范圍
④所有人應該避開艙蓋危及范圍
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
鋼絲繩需要換新的條件是（）
①鋼索有過度磨損
②鋼索嚴重腐蝕
③鋼索10倍直徑長度內(nèi)有5%斷絲
④鋼索長度內(nèi)有3%斷絲
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②④
普通雜貨配積載的要求正確的是（）
①袋裝貨物縱橫壓縫堆碼垛形穩(wěn)固，但不利于通風
②包裝堅固重量大的箱裝貨物應配于下層且垂直堆碼
③不能堆滿兩舷的捆卷捆筒貨物滾動方向應沿船舶首尾向
④鋼板橫、縱積載都可以，但多用于打底
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
油船的配積載圖為（）
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括（）
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效