您可能感興趣的試卷
最新試題
返修報(bào)修時(shí),托修方必須提供相關(guān)()。
返修車(chē)輛竣工檢驗(yàn)合格后,由()填寫(xiě)返修技術(shù)檔案,與業(yè)務(wù)員共同交付車(chē)輛,并向托修方提供《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》與《質(zhì)量保證卡》。
質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用,其中返修費(fèi)用主要包括()。
交通部2005年第7號(hào)令規(guī)定,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)受理機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴,并按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。()
質(zhì)量鑒定的根本目的是()
對(duì)汽車(chē)維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進(jìn)行及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析,是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實(shí)際情況,完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。()
按交通部2005年第7號(hào)令的有關(guān)規(guī)定,在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),維修竣工出廠(chǎng)的車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)該由()在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。
目前各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是()。
質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是()或汽車(chē)維修合同約定期內(nèi)當(dāng)事人雙方就汽車(chē)維修質(zhì)量所發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)。
機(jī)動(dòng)車(chē)維修返修與質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)分析工作應(yīng)由企業(yè)質(zhì)量總檢驗(yàn)員專(zhuān)職負(fù)責(zé),并及時(shí)上報(bào)企業(yè)分管技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人。()