判斷題測試執(zhí)行器波形時,應(yīng)將汽車專用示波器的背針式探頭刺入待測執(zhí)行器線束的信號線中,將搭鐵線連接到發(fā)動機機體上。()
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懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
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對無級變速器進行壓力試驗時,下列()不是從動帶輪壓力太高的原因。
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由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的,因此又被稱為()。
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制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。
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電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
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