最新試題

扳道員準備進路時,確認接車線路空閑,正確及時地準備進路,接車時到《站細》規(guī)定地點接車,監(jiān)視列車進站,確認列車()

題型:單項選擇題

非集中聯(lián)鎖車站(線路所)由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。

題型:單項選擇題

從普通單開道岔的構造上看,護軌屬于()部分。

題型:單項選擇題

從普通單開道岔的構造上看,兩股曲線(導曲線)鋼軌采用(),一般不設外軌超高。

題型:單項選擇題

從普通單開道岔的構造上看,轍叉心軌屬于()

題型:單項選擇題

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段,接車位置應設置在距鋼軌頭部外側不少于()米處。

題型:單項選擇題

盡頭線的起點應根據(jù)設備情況確定,到發(fā)線一般為進入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。

題型:單項選擇題

車輛按方向稱呼時,兩端分別稱為()。

題型:單項選擇題

股道信號()道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

題型:單項選擇題

距調(diào)車領導人、調(diào)車指揮人較遠的信號操縱、扳道或道口看守人員,送交書面計劃確有困難時,可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時,由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計劃;使用無線通信設備傳達調(diào)車作業(yè)計劃時,必須有錄音功能。

題型:單項選擇題