單項選擇題扳道員準備進路時，確認接車線路空閑，正確及時地準備進路，接車時到《站細》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認列車（）
A.完整性
B.列尾
C.尾部標志
D.軟管吊起
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1.單項選擇題未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負責接送列車。
A.扳道員
B.助理值班員外勤
C.助理值班員
D.盯控人員
2.單項選擇題非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。
A.對道
B.要道還道
C.呼喚應答
D.聯(lián)控
3.單項選擇題線路（）指在線路的全長中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。
A.有效長
B.有效路徑
C.有效線路
D.換長
4.單項選擇題非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。
A.盯控人員
B.車站值班員
C.電務人員
D.操縱人員
5.單項選擇題旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。
A.停妥
B.出站
C.進站
D.通過
最新試題
調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉動。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
題型：單項選擇題
旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自出站（進路）信號機開放時起（無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時，為發(fā)車進路準備妥當時起）至列車整列（）為止。
題型：單項選擇題
未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認列車尾部標志及列車尾部越過最外方道岔。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看，轍叉心軌屬于（）
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。
題型：單項選擇題
非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。
題型：單項選擇題
未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負責接送列車。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看，轉轍機械屬于（）部分。
題型：單項選擇題