判斷題對于兩個網(wǎng)絡(luò)之間的網(wǎng)關(guān),起碼應(yīng)具備盡量少的傳輸?shù)却龝r間,能處理總線出現(xiàn)的差錯的特性。()
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LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點和從節(jié)點,從節(jié)點的同步不需要固定的()基準。
題型:單項選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
題型:單項選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠是()工作模式。
題型:單項選擇題
一般可通過測量FlexRay總線的()來初步判斷總線故障。
題型:單項選擇題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)()作為編程接口,應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進行傳輸。
題型:單項選擇題
當高速CAN-L對電源短路時,總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。
題型:單項選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
題型:單項選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
題型:單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
題型:單項選擇題
FlexRay總線不通信時,電壓為()。
題型:單項選擇題