A.注意纜繩受力,不要超過其破斷強(qiáng)度的1/3
B.注意磨損,白棕繩可用噴水來減少繩的摩擦
C.防止與酸、堿等化學(xué)品接觸
D.盤放方向?yàn)轫槙r(shí)針,庫(kù)存時(shí)應(yīng)保持干燥和通風(fēng)良好,氣溫不太高
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船用合成纖維纜在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是()。
①外表磨損情況;
②測(cè)量粗細(xì);
③斷股情況。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
船用植物纖維纜在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是()。
①外表磨損情況;
②股內(nèi)有否霉點(diǎn);
③斷股情況。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
船用鋼纜在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是()。
①鋼纜的銹蝕情況;
②鋼纜的斷絲情況;
③纜繩內(nèi)油芯含油量。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是()。
①本體銹蝕,磨損情況;
②滾輪是否活絡(luò);
③不活絡(luò)者可能銷軸彎曲。
A.①~③
B.①②
C.②③
D.①③
纜索絞車在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是()。
①外殼,底腳螺栓銹蝕情況;
②卷筒軸是否活絡(luò);
③腳踏剎車是否可靠。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
挽樁方法,挽()時(shí)又叫做大挽。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²,其中K為系數(shù),對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?/p>
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長(zhǎng)度逐漸變短:Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
絞纜時(shí),手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方()以上距離。
系纜樁,導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是()。
在系纜作業(yè)時(shí)至少應(yīng)提前()min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。