單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),置發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用扳手分別旋松各缸高壓油管接頭,某缸斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)(),說明該缸不工作或工作狀態(tài)不佳。
A、轉(zhuǎn)速上升
B、轉(zhuǎn)速下降
C、轉(zhuǎn)速變化不明顯
D、轉(zhuǎn)速變化較明顯
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)有敲擊聲,用起子抵觸缸蓋,有振動(dòng),則為活塞環(huán)()所致。
A、折斷
B、碰撞汽缸凸肩
C、在環(huán)槽內(nèi)松曠
D、汽缸壁不密合
2.單項(xiàng)選擇題氣門座圈響的聽診部位是()。
A、缸蓋靠近氣門處
B、氣門室一側(cè)
C、汽缸體上部
D、汽缸兩側(cè)
3.單項(xiàng)選擇題凸輪軸及其軸承異響的聽診部位應(yīng)為()處。
A、正時(shí)齒輪室
B、汽缸兩側(cè)
C、氣門室
D、凸輪軸的一側(cè)
4.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小時(shí),節(jié)氣門開度小,點(diǎn)火提前角應(yīng)()。
A、相應(yīng)增大
B、相應(yīng)減小
C、保持不變
D、任意變化
5.單項(xiàng)選擇題載貨汽車在離合器處于正常接合狀態(tài)下,分離杠桿與分離軸承之間應(yīng)留()的間隙,以保證摩擦片在正常磨損后仍能處于完全接合狀態(tài)。
A、1~2mm
B、3~4mm
C、5~6mm
D、7~8mm
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雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型:填空題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
題型:多項(xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:單項(xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型:判斷題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
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制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
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道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
題型:單項(xiàng)選擇題
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型:判斷題