多項(xiàng)選擇題過充風(fēng)缸φ0.5毫米的孔過大時會造成:()。
A、過充壓力達(dá)不到要求
B、過充壓力消除較快
C、引起機(jī)車自然制動
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1.單項(xiàng)選擇題分配閥的緊急放風(fēng)閥兩個排風(fēng)堵裝錯或堵塞會造成:()。
A、大閘制動區(qū)時列車管不排風(fēng)
B、大閘制動區(qū)時,起緊急制動
2.單項(xiàng)選擇題大閘在制動區(qū)緩解柱塞閥將遮斷閥管與:()。
A、列車管接通
B、總風(fēng)管接通
C、均衡風(fēng)缸管接通
3.單項(xiàng)選擇題大閘手柄在制動區(qū),均衡風(fēng)缸壓力是從()排向大氣的。
A、中繼閥排氣口
B、緩解柱塞閥排氣口
C、調(diào)整閥排氣口
4.單項(xiàng)選擇題NPT5空壓機(jī)活塞銷與連桿套間隙不大于:()。
A、0.1mm
B、0.15mm
C、0.20mm
5.單項(xiàng)選擇題局減止回閥能防止局減室的壓力空氣逆流到()。
A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、列車管
D、作用風(fēng)缸
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大,制動位時單元制動缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時,軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時,須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時,其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項(xiàng)選擇題