多項(xiàng)選擇題緊急限壓閥在緊急制動(dòng)時(shí)能使作用風(fēng)缸獲得（）。

A、迅速增壓作用
B、限壓作用
C、迅速排風(fēng)作用


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)換蓋板在階段緩解時(shí)切斷了：（）。

A、工作風(fēng)缸向列車管逆流的通路
B、降壓風(fēng)缸向列車管逆流的通路
C、工作風(fēng)缸向降壓風(fēng)缸充風(fēng)的通路

2.單項(xiàng)選擇題空氣干燥器的排泄閥體上有：（）。

A、兩根管路
B、三根管路
C、四根管路

3.單項(xiàng)選擇題JZ—7型分配閥的緊急放風(fēng)閥的第一縮口風(fēng)堵堵塞會(huì)造成：（）。

A、列車管不排風(fēng)
B、常用制動(dòng)時(shí)起非常
C、緊急放風(fēng)閥不動(dòng)作

4.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)分配閥的主閥供氣閥彈簧周圍是（）。

A、列車管壓力
B、工作風(fēng)缸壓力
C、總風(fēng)壓力
D、作用風(fēng)缸壓力

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)常用限壓彈簧與作用風(fēng)缸內(nèi)空氣壓力的比較有：（）。

A、兩種工作狀態(tài)
B、三種工作狀態(tài)
C、四種工作狀態(tài)

最新試題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題