A、作用風(fēng)缸壓力
B、制動(dòng)缸壓力
C、總風(fēng)壓力
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A、放風(fēng)閥開(kāi)啟時(shí)間延長(zhǎng)
B、放風(fēng)閥開(kāi)啟時(shí)間減少
C、常用制動(dòng)時(shí)起非常
A、兩種作用狀態(tài)
B、三種作用狀態(tài)
C、四種作用狀態(tài)
A、迅速增壓作用
B、限壓作用
C、迅速排風(fēng)作用
A、工作風(fēng)缸向列車管逆流的通路
B、降壓風(fēng)缸向列車管逆流的通路
C、工作風(fēng)缸向降壓風(fēng)缸充風(fēng)的通路
A、兩根管路
B、三根管路
C、四根管路
最新試題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。