A.第一組蓋板先起升
B.第二組蓋板先起升
C.第一、二組蓋板同時起升
D.第二組蓋板開始起升同時拖動第一組蓋板
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A.兩端；中間
B.中間；兩端
C.中間；中間
D.兩端；兩端
貨物系固設(shè)備包括（）
Ⅰ．固定式系固設(shè)備；Ⅱ．便攜式系固設(shè)備；Ⅲ．緊固設(shè)備。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
有關(guān)最大系固負(fù)荷，下列說法正確的是（）
Ⅰ．是指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷；Ⅱ．是指船上系固設(shè)備的驗證負(fù)荷；Ⅲ．當(dāng)能提供等同或較高的強度時，安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷；Ⅳ．最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷。
A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
固定式系固設(shè)備系指焊接在（）的貨物系固點及其支撐結(jié)構(gòu)。
Ⅰ．船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部（如貨艙）；Ⅱ．外部甲板；Ⅲ．艙蓋；Ⅳ．支柱上。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元（）的移動式設(shè)備。
Ⅰ．系固；Ⅱ．支撐；Ⅲ．懸掛。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。