單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)塢需要修理水艙時(shí),通過()放凈艙底水。
A.海底閥門
B.船底塞
C.艙底水泵
D.污水泵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶液艙溢流管的說法中,哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的()
A.在溢流管上應(yīng)裝有觀察鏡
B.所有用泵灌注的液艙均設(shè)有溢流管
C.在溢流管上應(yīng)裝有截止閥
D.溢流管的截面積應(yīng)不小于注入管的1.25倍
2.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)艙內(nèi)的雙層底較其它貨艙內(nèi)雙層底高的主要目的是()
A.便于檢修機(jī)器
B.增加燃料艙
C.保證與螺旋槳軸線配合
D.增加壓載艙
3.單項(xiàng)選擇題船舶要求在艙內(nèi)涂抹水泥的是()
A.燃油艙
B.污水艙
C.淡水艙
D.潤滑油艙
4.單項(xiàng)選擇題重油艙一般布置在機(jī)艙的前壁處、機(jī)艙兩舷側(cè)處和機(jī)艙下面雙層底內(nèi),主要是為了()
A.增加貨艙容積
B.便于裝油和駁運(yùn)
C.減少加熱管系的布置
D.縮短燃油的管系
5.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)艙內(nèi)的雙層底較其它貨艙內(nèi)的雙層底高,主要是為了()
A.增加循環(huán)滑油艙的容量
B.增加壓載水艙的容量
C.與螺旋槳軸線配合不使主機(jī)底座太高而容易引起振動(dòng)
D.增加燃油艙的容量
最新試題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題