A.12.787
B.12.788
C.12.792
D.12.791
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.6.971
B.6.969
C.6.972
D.6.970
A.1+α×(Ta-20)
B.1+α×(T1-20)
C.1+2α×(td-20)
D.1+β×(td-20)
A.1+α×(Ta-20)
B.1+α×(T1-20)
C.1+2α×(td-20)
D.1+β×(td-20)
A.1+α×(Ta-20)
B.1+α×(T1-20)
C.1+2α×(td-20)
D.1+β×(td-20)
A.1+2α×(td-20)
B.1+α×(td-20)
C.1+3α×(td-20)
D.1+β×(td-20)
最新試題
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
成品油船沒有防火、防爆要求。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機(jī)連接。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。