A.冬季用冷型，夏季用熱型，春秋季用中型
B.電極易污染的使用條件下應(yīng)選用熱型
C.高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選熱型
D.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選冷型
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A.主銷后傾角左右差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致車輛行車跑偏
B.輪胎磨內(nèi)側(cè)是因?yàn)檐囕喭鈨A角過(guò)大
C.車輪外傾角的數(shù)值對(duì)前束大小有影響
D.汽車檢查四輪定位前，應(yīng)先檢測(cè)輪胎氣壓
A.摩擦片打滑
B.不能跳檔
C.有異響
D.漏油
A.盤式制動(dòng)器只有最小的自增力
B.盤式制動(dòng)器比鼓式制動(dòng)器磨損快
C.盤式制動(dòng)器可自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)蹄的間隙
D.如果制動(dòng)器蹄片需要更換時(shí)，應(yīng)整付更換
A.制動(dòng)器間隙過(guò)
B.制動(dòng)主缸回油不順暢
C.前輪定位不正確
D.制動(dòng)蹄不回位
A.防上漏水及降低壓力
B.防止結(jié)冰及防銹
C.提高冷卻效果及防上水泵噪音
D.提高暖風(fēng)的效果
最新試題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。
簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。