填空題60kg/m鋼軌12號提速道岔,可動心軌轍叉長、短心軌均用60AT軌制造,長心軌與短心軌之間用()聯(lián)結。
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最新試題
造成水平加速度過大的因素來自兩個方面:軌道的軌向和水平的逆相位復合;機車車輛本身。
題型:判斷題
線路上鋼軌硬彎應及時整正,用于60kg/m鋼軌的調直機為YZ-2型,它是YZ-1型的改進。
題型:判斷題
軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對于地面20m鋼軌長度。
題型:判斷題
軌檢車檢測高低波形中每25m出現(xiàn)一處-8~-10mm病害,可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問題。
題型:判斷題
軌檢車檢測中,車體垂向加速度管理值與速度無關。
題型:判斷題
波長很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴重不良的焊縫、接頭錯牙、嚴重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長短的不平順)也會激起簧下質量劇烈振動。
題型:判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定,長心軌與短心軌聯(lián)結螺栓缺少、松動,每個扣2分。
題型:判斷題
160km/h≥允許速度vmax>120km/h正線地段,出現(xiàn)9mm三角坑病害,則為Ⅱ級偏差。
題型:判斷題
液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具,各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
題型:判斷題
只用軌道不平順的幅值來評定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴重程度已足夠。
題型:判斷題