單項(xiàng)選擇題某廠2007年#1機(jī)組(300MW)A級(jí)檢修55天,#2機(jī)組(300MW)B級(jí)檢修25天。但在“五一”、“十一”節(jié)日期間,調(diào)度停備兩次,累計(jì)7.5天。假定每臺(tái)機(jī)組發(fā)生非停及降出力80小時(shí)。該廠全年等效可用系數(shù)是()。

A、87.21%
B、88.13%
C、86.07%
D、94.06%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

輔助設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組在備用停運(yùn)(包括缺燃料等外部原因)期間,經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí),應(yīng)填寫(xiě)()事件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按(),對(duì)于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組備用停運(yùn)期間發(fā)生計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力時(shí),應(yīng)填寫(xiě)()事件記錄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按第一類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)計(jì),對(duì)于輔助設(shè)備按()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于設(shè)備(或零部件)多種原因造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí),對(duì)于能夠區(qū)分先后的,以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”;對(duì)于不能區(qū)分先后的,以修復(fù)時(shí)間最長(zhǎng)的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時(shí)間作為()的記錄時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()與(),在時(shí)間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫(xiě)相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫(xiě)降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說(shuō)明”欄中注明。。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組在備用停運(yùn)期間,如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作,則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為()時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組計(jì)劃?rùn)z修工期不包含()時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電監(jiān)會(huì)()按照機(jī)組可靠性綜合評(píng)價(jià)系數(shù)對(duì)機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級(jí)機(jī)組的前10名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題