單項選擇題無船承運人與一般國際貨運代理的區(qū)別是()能力。
A.市場開發(fā)
B.與承運人運費討價還價
C.提單簽署
D.與貨主的代理權(quán)限范圍
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1.單項選擇題集裝箱出口貨運流程的訂艙是根據(jù)()而執(zhí)行的。
A.貨主的指令
B.出口報關(guān)報檢細(xì)則
C.托運人要求
D.貿(mào)易合同與信用證條款
2.單項選擇題在()交貨條件下,承運人接受貨主托運貨物不足整箱,根據(jù)貨類性質(zhì)和到達地進行分類整理,將共同目的地貨物集中拼裝入箱。
A.貨主倉庫
B.貨運中轉(zhuǎn)站
C.集裝箱堆場
D.集裝箱貨運站
3.單項選擇題集裝箱進口業(yè)務(wù)流程中()環(huán)節(jié)占據(jù)主導(dǎo)地位。
A.卸船與提貨
B.到貨通知
C.報關(guān)與報檢
D.單證處理
4.單項選擇題班輪航行線路的主要形式是()。
A.直達航線
B.來回航線
C.干支線結(jié)合航線
D.環(huán)形航線
5.單項選擇題班輪航線的技術(shù)參數(shù)主要由()決定。
A.船舶航行間隔
B.航線貨流量與方向
C.航線里程長度
D.港口停泊密度
最新試題
OP是指國際貨運代理中的()
題型:單項選擇題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費LSS是指()
題型:單項選擇題
航空貨運中,注冊的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
題型:判斷題
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
題型:多項選擇題
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
題型:判斷題
世界上主要的鐵路貨物運輸干線有()。
題型:多項選擇題
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
題型:判斷題
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。
題型:單項選擇題
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完()等手續(xù)后,憑自己用分提單(House B/L)換來的提貨單到貨運站(CFS)申請?zhí)崛∑聪湄洝?/p>
題型:多項選擇題
海關(guān)需要對進出境的貨物進行具體的查驗,這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
題型:單項選擇題