單項選擇題海洋運輸貨物保險的最低保障是()。
A.平安險
B.一切險
C.水漬險
D.財產(chǎn)險
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1.單項選擇題無船承運人與一般國際貨運代理的區(qū)別是()能力。
A.市場開發(fā)
B.與承運人運費討價還價
C.提單簽署
D.與貨主的代理權限范圍
2.單項選擇題集裝箱出口貨運流程的訂艙是根據(jù)()而執(zhí)行的。
A.貨主的指令
B.出口報關報檢細則
C.托運人要求
D.貿(mào)易合同與信用證條款
3.單項選擇題在()交貨條件下,承運人接受貨主托運貨物不足整箱,根據(jù)貨類性質(zhì)和到達地進行分類整理,將共同目的地貨物集中拼裝入箱。
A.貨主倉庫
B.貨運中轉站
C.集裝箱堆場
D.集裝箱貨運站
4.單項選擇題集裝箱進口業(yè)務流程中()環(huán)節(jié)占據(jù)主導地位。
A.卸船與提貨
B.到貨通知
C.報關與報檢
D.單證處理
5.單項選擇題班輪航行線路的主要形式是()。
A.直達航線
B.來回航線
C.干支線結合航線
D.環(huán)形航線
最新試題
國際貨運代理能向客戶建議采用最快最省的運輸方式,并能就關鍵的運價問題進行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運代理的費用和服務具有競爭力。
題型:判斷題
若提單轉讓給收貨人,則承運人與收貨人之間的權利義務以()為準。
題型:單項選擇題
《國際多式聯(lián)運公約》基本上采用()。
題型:單項選擇題
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來裝載。
題型:單項選擇題
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負責,這屬于整箱貨。
題型:判斷題
下列不屬于企業(yè)出具的單證是()
題型:單項選擇題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()
題型:單項選擇題
貨運代理從托運人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運費差價,則被視為承運人。
題型:判斷題
航空貨運中,注冊的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
題型:判斷題
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
題型:單項選擇題