A.鐵道部
B.鐵路局
C.國(guó)務(wù)院質(zhì)檢機(jī)構(gòu)
D.專業(yè)機(jī)構(gòu)
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A.質(zhì)量檢查
B.安全計(jì)量
C.安全管理
D.輔助管理
A.管理權(quán)
B.批準(zhǔn)權(quán)
C.審核權(quán)
D.管轄權(quán)
A.爆炸品
B.易燃?xì)怏w
C.毒害品
D.易燃液體
A.3年
B.2年
C.1年
D.6個(gè)月
A.信息反饋
B.登記備案
C.重點(diǎn)防護(hù)
D.重點(diǎn)檢查
最新試題
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
無(wú)端側(cè)板平車或有端板（渡板）無(wú)側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時(shí)，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
甩車整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。
車輛的換算長(zhǎng)度為（）與11m的比值。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開(kāi)，不必甩車整理。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。