A.重大隱患
B.重大過失
C.責(zé)任事故
D.重大責(zé)任事故
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.國務(wù)院質(zhì)檢機(jī)構(gòu)
D.專業(yè)機(jī)構(gòu)
A.質(zhì)量檢查
B.安全計量
C.安全管理
D.輔助管理
A.管理權(quán)
B.批準(zhǔn)權(quán)
C.審核權(quán)
D.管轄權(quán)
A.爆炸品
B.易燃?xì)怏w
C.毒害品
D.易燃液體
A.3年
B.2年
C.1年
D.6個月
最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。