多項(xiàng)選擇題下列屬于船舶法定檢驗(yàn)種類(lèi)的是？（）

A、初次檢驗(yàn)；
B、擱置檢驗(yàn)；
C、公證檢驗(yàn)；
D、船底外部檢查。


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2.多項(xiàng)選擇題某船從CCS轉(zhuǎn)到地方船檢，驗(yàn)船師在登船檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船船舷暗黑色，該船將原來(lái)的載重線標(biāo)志用油漆覆蓋，新載重線標(biāo)志僅僅用白色的油漆直接堪劃在船舶兩舷，而且由于護(hù)舷材的影響，新的甲板線和載重線均沒(méi)有清晰、完整勘劃。驗(yàn)船師提出下列整改意見(jiàn)其中正確的是（）

A、載重線標(biāo)志和載重線應(yīng)正確地和永久地堪劃在船舷兩側(cè)。船舷兩側(cè)的CS字母應(yīng)用ZC代替
B、甲板線、載重線標(biāo)志因受護(hù)舷材及其它影響不能全部堪劃時(shí)，允許免劃甲板線和部分載重線標(biāo)志及載重線，但應(yīng)在載重線證書(shū)中注明
C、載重線應(yīng)漆白色
D、載重線漆成黑色

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對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）

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服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？

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驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）

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SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？

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當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？

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某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱(chēng)只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）

題型：多項(xiàng)選擇題