A、液貨船
B、客船
C、干貨船
D、集裝箱船
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A、對(duì)有頂蓋的載客處所，其容積為甲板載客面積乘以自頂蓋的下表面至載客甲板的上表面的平均高度。
B、對(duì)無頂蓋的載客處所，其容積為甲板載客面積乘以1.80m。
C、量計(jì)甲板載客面積時(shí)，其尺度應(yīng)量至舷墻（或欄桿）的內(nèi)表面。
D、對(duì)無頂蓋的載客處所，其容積為甲板載客面積乘以1.85m。
A、有固定（或活動(dòng)）頂蓋的，其容積為甲板載貨面積乘以自頂蓋的下表面至載貨甲板的上表面的平均高度。
B、無圍板和無頂蓋的，其容積為甲板的實(shí)際載貨面積乘以0.1倍船寬。
C、周圍有固定（或活動(dòng)）圍板而無頂蓋的，其容積為甲板的載貨面積乘以圍板的平均高度；圍板的高度低于船寬的0.1倍時(shí)，取0.1倍船寬進(jìn)行量計(jì)。
D、浮船塢在浮箱甲板上的露天部分，其容積為抬船處所面積乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。
A、船舶噸位丈量以m為計(jì)算單位，在計(jì)算中所采用的量度應(yīng)取至cm。
B、計(jì)算所得的總噸位和凈噸位的數(shù)值只取整數(shù)，不計(jì)小數(shù)點(diǎn)以下的數(shù)值。
C、對(duì)具有多種用途的船舶，應(yīng)分別按船舶種類量計(jì)船舶總?cè)莘e，取船舶總?cè)莘e的大者對(duì)應(yīng)的船舶種類計(jì)算總噸位和凈噸位。
D、列入噸位計(jì)算中的所有容積，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的船舶，應(yīng)量至船體外板的內(nèi)表面或結(jié)構(gòu)的邊界內(nèi)表面；對(duì)其他材料結(jié)構(gòu)的船舶，應(yīng)量至船體外板的外表面或結(jié)構(gòu)的邊界外表面。
A、船齡在16年以上的油船
B、船齡在16年以上的散裝化學(xué)品船
C、船齡在10年以上的客貨船
D、船齡在10年以上的旅游船
A、高速客船不得再檢驗(yàn)簽證
B、普通客船執(zhí)行特別定期檢驗(yàn)
C、高速客船執(zhí)行特別定期檢驗(yàn)
D、普通客船執(zhí)行年度檢驗(yàn)
最新試題
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
對(duì)于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
對(duì)某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）