A、為完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)，擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
B、為逃避責(zé)任而修改檢驗(yàn)記錄；
C、超出主管機(jī)關(guān)核定的資質(zhì)范圍開展船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)；
D、自覺維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益。
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A、國(guó)家
B、中國(guó)海事局
C、江蘇省海事局
D、鎮(zhèn)江市地方海事局
A、海上設(shè)備
B、船運(yùn)集裝箱
C、相關(guān)船用設(shè)備
D、船上生活用品
A、權(quán)利
B、船舶檢驗(yàn)
C、中國(guó)海事局
D、法定
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、中國(guó)海事局
C、江蘇省海事局
D、該市地方海事局
A、銷售負(fù)責(zé)人的說法合理
B、銷售負(fù)責(zé)人的說法不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予驗(yàn)船師的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無權(quán)作出對(duì)不苻合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品禁止銷售的決定
最新試題
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
對(duì)于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）