A.1.5~2.5
B.5
C.5~10
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A.吸拉線圈
B.保持線圈
C.吸拉和保持
A.滾柱
B.摩擦片
C.彈簧
A.電樞電流最大時(shí)
B.電樞電流最小時(shí)
C.電樞電流為最大制動(dòng)電流的1/2時(shí)
A.與勵(lì)磁電流的平方成正比
B.與勵(lì)磁電流成正比
C.與勵(lì)磁電流的大小無關(guān)
A.兩串兩并式
B.四個(gè)串聯(lián)的形式
C.四個(gè)并聯(lián)的形式
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()