判斷題對(duì)車站站內(nèi)(不包括駝峰及峰下線路)或進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)因大、中修施工需變動(dòng)線路平面及縱斷面時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),并由設(shè)備管理單位將變動(dòng)后的線路平面及縱斷面資料及時(shí)提供給車站(車務(wù)段)、機(jī)務(wù)段等單位,以便制定安全作業(yè)辦法,納入有關(guān)技術(shù)規(guī)章。
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5.多項(xiàng)選擇題對(duì)路基兩側(cè)植樹(shù)造林及沿線、站內(nèi)種植樹(shù)木管理的補(bǔ)充規(guī)定描述正確的是()
A.危樹(shù)處理由鐵路局綠化辦統(tǒng)一管理
B.可能受危樹(shù)影響的設(shè)備管理單位應(yīng)在春、秋季及樹(shù)木生長(zhǎng)季節(jié)不定期添乘檢查危樹(shù)情況
C.鐵路沿線樹(shù)權(quán)屬于路內(nèi)的危樹(shù)由工務(wù)部門(mén)處理
D.路外林權(quán)危樹(shù)和鐵路沿線自然生長(zhǎng)的雜灌、雜樹(shù)由可能受影響的設(shè)備管理單位處理
最新試題
按工作性質(zhì),屬于通過(guò)樞紐的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
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重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
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一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有()
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機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
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編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
題型:多項(xiàng)選擇題