A.作用部
B.充氣部
C.均衡部
D.緊急二段閥
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A.工作風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.制動(dòng)缸
D.副風(fēng)缸
A.垂向減振器
B.橫向減振器
C.抗側(cè)滾扭桿
D.A、B、C三種所述的綜合
A.50~70kN·s／m
B.70~90kN.s／m
C.90~120kN·s／m
D.120~150kN.s／m
A.等于拉伸阻力
B.小于拉伸阻力
C.與拉伸阻力之比為1.07
D.與拉伸阻力之比為1.145
RD2型車(chē)軸壓裝197726型軸承前，如噴涂的習(xí)蔬化鉗潤(rùn)滑齊懺固時(shí)間太長(zhǎng)，則（）。
A.壓裝力偏小
B.壓裝力偏大
C.壓裝力適當(dāng)
D.易拉傷軸頸
最新試題
下列屬于站折旅客列車(chē)技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）
DC600V快速客車(chē)真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通（）
空調(diào)客車(chē)登頂季度檢查（庫(kù)電）作業(yè)時(shí)，檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
針對(duì)單逆變車(chē)型，DC600V車(chē)下電源專(zhuān)項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)需要做的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)有（）。
車(chē)輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車(chē)輛振動(dòng)。
車(chē)輛隨車(chē)軟管配件備品，最長(zhǎng)時(shí)間為10個(gè)月。
DC600V快速客車(chē)廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）（）。
15號(hào)車(chē)鉤更換結(jié)束時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)車(chē)鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
25T型DC 600V快速客車(chē)車(chē)輛電氣配線按部位分（）兩大部分。
DC600V供電列車(chē)供電請(qǐng)求和車(chē)端電氣連接裝置專(zhuān)項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，檢查列車(chē)兩端DC600V電力座接線端子是否（）。